Routen
Termine so gebündelt, dass die Fahrt zwischen ihnen kurz bleibt.
Funktionen
Routenplanung und Besichtigungen
Termine effizient planen, Routen berechnen und Besichtigungen vor Ort dokumentieren.
Die Besichtigung ist der teuerste Termin im Betrieb
Eine Besichtigung bindet eine erfahrene Person für eine Stunde und ein Fahrzeug für zwei. Bezahlt wird sie meist nicht. Umso mehr hängt daran, wie gut die Fahrt geplant und wie vollständig das Ergebnis ist.
Schlecht geplant bedeutet: drei Termine über den Landkreis verstreut, dazwischen jeweils vierzig Minuten Fahrt. Unvollständig dokumentiert bedeutet: ein zweiter Termin, weil für das Angebot ein Maß fehlt.
Vor Ort festhalten statt hinterher erinnern
Was bei der Besichtigung aufgenommen wird, ist die Grundlage des Angebots. Wird es erst abends aus Notizen und Erinnerung rekonstruiert, verliert es genau die Details, die später den Preis machen.
Deshalb gehört die Dokumentation an den Termin und nicht an den Schreibtisch. Und weil Besichtigung, Angebot und Auftrag im selben Vorgang liegen, wird aus dem Befund direkt die Position – ohne Übertragung.
Routenplanung sitzt im Kalender, nicht daneben
Eine Route ist keine eigene Disziplin, sondern eine Sicht auf denselben Tag, den auch die Einsatzplanung zeigt. Deshalb liegt die Routenplanung in ArboFlow als eigene Ansicht im Kalender – neben Terminen, Planung und Verfügbarkeit.
Der Unterschied ist praktisch: Wer eine Besichtigung verschiebt, verschiebt sie in derselben Oberfläche, in der auch der Trupp verplant ist. Es gibt keinen zweiten Ort, an dem dieselbe Woche noch einmal anders aussieht.
Für die Person, die morgens losfährt, zählt am Ende nur eines: dass die Reihenfolge stimmt und die Adressen aktuell sind.
Von der Fahrt zum Angebot
Termine vor Ort
Besichtigungen als geplanter Teil der Woche statt als Lücke dazwischen.
Dokumentation
Befund und Fotos am Termin aufgenommen, nicht abends rekonstruiert.
Übergang ins Angebot
Aus dem Befund wird die Position – im selben Vorgang.
Häufige Fragen
- Berechnet ArboFlow die optimale Route?
- Termine lassen sich planen und Routen berechnen. Der größere Hebel liegt aber meist davor: Besichtigungen in einer Ecke des Gebiets zu bündeln, statt sie einzeln über die Woche zu verteilen.
- Können wir vor Ort Fotos aufnehmen?
- Ja, und sie hängen anschließend am Vorgang statt in der Galerie eines Handys. Für Bäume gilt dasselbe im Baumkataster, dort bleiben sie am jeweiligen Baum.
- Was, wenn aus der Besichtigung kein Auftrag wird?
- Der Vorgang bleibt bestehen und wandert ins Archiv. Meldet sich derselbe Kunde ein Jahr später, ist die Besichtigung samt Fotos noch da – das erspart die zweite Fahrt.
- Ist die Routenplanung ein eigenes Programm?
- Nein, eine Ansicht im Kalender – neben Terminen, Planung und Verfügbarkeit. Das ist Absicht: Eine Route, die man an anderer Stelle pflegt als die Einsätze, läuft nach dem ersten verschobenen Termin auseinander.
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